La semana arrancó con muchas confusiones sobre la rebaja de aranceles e impuestos para la industria automotriz, sobre todo en lo referido a las transferencias y los patentamientos en las operaciones de compra y venta.

Es tal la falta de claridad sobre lo que ya se está aplicando y lo que todavía no se encuentra reglamentado, que incluso algunas de las medidas ya vigentes no se aplicaron porque no había certeza de lo que está legalizado.

Sumado a ello, hay medidas que no son de aplicación inmediata y que no están vigentes, pero en la confusión se comunican como si ya lo estuvieran o bien, otro tipo de información errónea, por ejemplo, la no exigencia del libre deuda, para la venta de usados, que si bien el registro donde se haga la inscripción en cuestión desde el pasado lunes ya no tiene la obligación de exigir, sí la tendrá el municipio donde ocurra la inscripción, por lo tanto la cuestión sobre quién paga las deudas por ese concepto se resolverá entre comprador y vendedor.

Según confió el presidente de la Cámara de Comercio Automotor en Misiones, Fabián Malarczuk, esto ocurrió porque la redacción del decreto fue engorroso, ya que al principio resultó incomprensible saber qué se encuentra en vigencia y qué no.